¿Va a trasladar una línea o una planta a otro país?
Cuéntenos origen, destino y qué equipos se mueven. Le respondemos con una primera evaluación técnica.
Proyectos internacionales
Traslado internacional de maquinaria y relocalización de plantas
Desmontamos en origen e instalamos en destino con el mismo equipo y los mismos registros técnicos. Colombia, México, Latinoamérica y otros mercados.
7países con proyectos ejecutados o acompañados
12técnicos por cuadrilla movilizable al exterior
50 tcargas movidas con herramientas propias
300 tgrúas telescópicas coordinadas con aliados
Un solo responsable
De la planta de origen a la planta de destino
Trasladar una línea a otro país implica conservar la información técnica de cada máquina, marcar cada pieza, proteger la carga durante el viaje y tener el sitio de destino listo para recibirla.
AGELVIS EU integra esas etapas. El mismo equipo que desmonta y embala la maquinaria es el que la recibe, la posiciona y la deja lista para operar. La logística aduanera y el flete internacional se ejecutan con agentes de aduana y operadores logísticos especializados, coordinados por nosotros.
Hemos intervenido equipos de alto valor para empresas multinacionales de empaques, consumo masivo, papel, salud y artes gráficas, donde cada día de planta detenida cuenta.
Cadena de un proyecto internacional
Nueve etapas, un cronograma
Tiempos de referencia para un traslado Colombia–México. El cronograma real se define en la propuesta técnica.
- 01
Visita técnica y propuesta
Levantamiento en origen (y en destino cuando aplica), alcance, riesgos y cronograma.
2–10 días - 02
Desmontaje e identificación
Desarme controlado, marcación de componentes, cableado y conexiones.
2–6 semanas - 03
Embalaje de exportación
Guacales a la medida, barreras contra humedad y corrosión, fijación y registro fotográfico.
Incluido - 04
Cargue y transporte a puerto
Contenerización y transporte de carga pesada hasta Buenaventura o Cartagena.
2–5 días - 05
Puerto e inspecciones
Supervisión portuaria y acompañamiento de inspecciones con el agente de aduanas.
2–7 días - 06
Tránsito internacional
Coordinación con la naviera o el forwarder hasta el puerto de destino.
8–18 días a México - 07
Aduana y entrega en planta
Liberación con el agente local, transporte a planta y descontenedorización.
5–15 días - 08
Montaje y puesta en marcha
Desembalaje, posicionamiento, nivelación, alineación, conexiones con aliados y pruebas.
3–8 semanas - 09
Entrega técnica
Actas, checklists, reportes y memorias del proyecto.
1–3 días
Mercado prioritario
México y el nearshoring
La relocalización de plantas hacia México por su integración con Norteamérica está generando traslados de líneas, ampliaciones y nuevas instalaciones. AGELVIS EU tiene experiencia previa en el país, idioma común y una ruta marítima directa desde los puertos colombianos hacia Manzanillo, Veracruz y Altamira.
Polos industriales que atendemos:
- Monterrey
- Querétaro
- Bajío
- Guadalajara
- Puebla
- Ciudad de México
Experiencia
Proyectos dentro y fuera de Colombia
Desde nuestra base en Palmira, Valle del Cauca, hemos ejecutado o acompañado proyectos en Latinoamérica y Europa. Cada oportunidad internacional se evalúa según alcance, requisitos migratorios y logísticos, y recursos necesarios.
- Colombia
- México
- Ecuador
- Panamá
- Perú
- Bulgaria
- Ucrania
Incoterms
¿Qué Incoterm usar para trasladar maquinaria?
Los Incoterms regulan la entrega y el riesgo de la carga, no el servicio técnico de desmontaje o montaje. En nuestros proyectos se usan así:
- FCA
- Cuando desmontamos, embalamos y entregamos la maquinaria al transportista o terminal que designa el cliente, que controla el flete internacional.
- DAP
- Recomendado para proyectos llave en mano: la carga llega a la planta de destino y el cliente nacionaliza.
- CIP
- Útil para mover herramientas o carga técnica con seguro hasta un punto acordado.
Protección en tránsito
Embalaje pensado para el viaje
- Guacales, bases y estructuras de madera a la medida
- Barreras contra humedad y protección anticorrosiva
- Fijación con cinchas y bloqueos dentro del contenedor
- Registro fotográfico e inventario por bulto
- Supervisión del cargue y de las inspecciones en puerto
FAQ
Preguntas sobre proyectos internacionales
¿Pueden trasladar una línea de producción de Colombia a México?
Sí. Podemos asumir la cadena completa: desmontaje e identificación en origen, embalaje de exportación, contenerización, coordinación con el forwarder y el agente aduanero, recepción en destino, montaje y apoyo en la puesta en marcha.
¿Quién se encarga de los trámites aduaneros?
Los trámites los realiza un agente de aduanas habilitado en cada país. AGELVIS EU coordina con él la documentación técnica, el inventario de la carga y las inspecciones, para que la maquinaria no se retrase en puerto.
¿El personal viaja desde Colombia?
Sí. Movilizamos cuadrillas especializadas de hasta 12 técnicos (ingenieros, mecánicos montadores, riggers, eléctricos, electrónicos y soldadores) y las complementamos con personal local en destino cuando el proyecto lo requiere.
¿Qué Incoterm se usa para trasladar maquinaria?
Los Incoterms aplican a la carga, no al servicio técnico. Para proyectos llave en mano solemos recomendar DAP, y FCA cuando el cliente contrata directamente el flete internacional. Se define en cada contrato.
¿Cómo se protege la maquinaria en el tránsito marítimo?
Con embalaje según el viaje: guacales a la medida, barreras contra humedad, protección anticorrosiva, fijación dentro del contenedor y registro fotográfico antes del cierre.
¿Atienden proyectos en otros países?
Sí. Además de México, tenemos experiencia en Ecuador, Panamá, Bulgaria y Ucrania. Evaluamos proyectos en cualquier país según alcance, requisitos migratorios y logísticos, y recursos necesarios.